Fantuzzi FDC 25K8

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Altezza massima di impilaggio: 8 x 8’6’’ container ISO

Montante duplex ad alta visibilità, molto robusto

Motore turbodiesel VOLVO modello TAD750VE, iniezione diretta, con intercooler, 238 CV a 1800 rpm

Trasmissione CLARK modello 32411 con power-shift, convertitore di coppia e inching, cambio manuale e automatico (4 marce avanti + 4 indietro), con dispositivo anti-inversione e scambiatore di calore per l’olio della trasmissione

Sistema di raffreddamento dell'olio del circuito idraulico: mantiene l’olio a temperatura costante, consentendo:

Massima efficienza del sistema idraulico

Lunga durata dei componenti

Eliminazione delle perdite d’olio

Sterzo azionato da cilindro idraulico monocilindrico di grandi dimensioni a doppio effetto, distributore servoassistito Danfoss

Freni di servizio: a dischi in bagno d’olio sulle ruote motrici, comando idraulico, regolazione automatica (senza manutenzione) con sistema di raffreddamento dell’olio

Freno di stazionamento: a disco secco elettroidraulico sulla trasmissione, attivato automaticamente in caso di guasto al sistema principale, controllato da un pulsante sul cruscotto

Cabina chiusa e riscaldata, con aria condizionata, visibilità totale in tutte le direzioni

Sedile pneumatico e comandi posizionati sul bracciolo destro del conducente; basso livello di rumorosità

Volante regolabile; indicatori e spie per il controllo di tutte le funzioni della macchina

Fari di circolazione conformi al Codice della Strada + impianto fari da lavoro su braccio e spreader, per lavorare anche di notte

Pneumatici anteriori e posteriori: 14.00-24

Il carrello ha una stabilità massima, garantendo la massima sicurezza, la migliore sul mercato

Spreader telescopico 20'–40' per la movimentazione di container vuoti, con spostamento laterale e sicurezze meccaniche ed elettriche