Goldhofer »STEPSTAR« STN-L 4 (245) A RM2 nachlaufgelenkt mit 4 Achsen und zwei Radmulden

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Lieferbar KW. 6 /2026

1.1 Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung
 Ecken vorne 45°
 Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN)
 Lochleiste für Alu-Anlegerampen
 2" - Königszapfen
 Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts
 550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende
Ladungssicherung
 3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses
 2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses
Zubehör
 Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich
Länge 3150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt)
 Staukasten 45°, aus Aluminium mit Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 mm x
800mm x 380mm, links
 Staukasten rechteckig aus Aluminium mit Klappdeckel, abschließbar Maße (H x B x
T) ca. 400 mm x 800 mm x 380 mm, mittig
 Staukasten 45°, aus Aluminium mit Klappdeckel, abschließbar Maße (H x B x T) ca.
400 mm x 800 mm x 380 mm, rechts
 1 Paar zusätzliche Unterlegkeile inkl. Halterung
 2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 LED Positionsleuchten und
Steckposition für LED Rundumleuchte. Befestigungsmöglichkeiten am
Schwanenhals / auf der Kröpfung und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe,
falls vorhanden) sind inklusive.
 Halterung Verbreiterungselemente/Radmuldenabdeckungen auf dem
Schwanenhals
 1 Paar Rungentaschenleisten auf Schwanenhals hinten
 1 Paar Rungentaschenleisten auf Schwanenhals vorne als Formschluss

1.2 4-Achs-Fahrwerk
 Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert
 Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast, Hersteller nach Wahl von
Goldhofer
 Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten
Reifendrucksensoren
 2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse
 Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse(n) über Rückwärtsgang
 Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E)
 TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul)
 Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support)
 Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100)
Zubehör
 lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung
der Liftachse über TIM möglich)

1.3 Ladefläche mit zwei Radmulden, einfach teleskopierbar
 Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 2.000 daN)
 Festes Teil vorne 360 mm
 Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag
 Möglichkeit zum Verlängern der Ladefläche sowie der vorderen Radmulden durch
Einlegen von Überbrückungsschienen (nicht inklusive)
 1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl.
Kletterleisten in der Anschrägung
 1 Paar fest verbaute Radmuldenzwischen der zweiten und dritten Achse, 390 mm
tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
 Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 2.000 daN)
 Technisch maximaler Auszug von 3.140 mm
(Achtung: Die maximal zulässige Gesamtlänge ist länder- und
zugmaschinenabhängig und weicht daher von der technisch maximalen Länge ab)
 Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge
 Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen
 Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum
Abstützen beim Beladevorgang
 Durchgehender Schmutzfänger am Heck
Ladungssicherung
 1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem
Schwanenhals
 1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche
 1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche
 1 Paar Wadertaschen im Heck
 6 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche
 5 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Radmuldenabdeckungen:
 Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar
auf 3.000 mm mit 8 t Radlast
 Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung
(Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm)
Zubehör
 1 x Steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde
 Holz-Verbreiterungsbohlen (Lärche)
 Traffideckgo® Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm
im Außenbereich der Ladefläche inkl. Heckanschrägung, ohne festes
Ladeflächenteil vorne, mit Besandung
Beim Verladen von Stahlkettenfahrzeugen muss zwingend ein zusätzlicher
Verschleißschutz untergelegt werden
 1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche
 1 Paar Rungentaschenleisten im hinteren Bereich des Fahrwerks
 Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung

1.4 Rampe, 2-teilig
 Länge 4.300 mm, Breite 800 mm
 Tragkraft 52 t
 Bodenbelag Gummi Supergrip
 Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur
Rampensicherung in Transportstellung
 Rampenbedienung (Hebewerk und Verschiebung hydraulisch) hydraulisch
 Standardmäßige manuelle Bedieneinheit für Heckfunktionen (Rampen,
Verschiebung)
 Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung
 Rampe am Fahrzeug montiert
 Lackierung in Novagrau
 Seitliche Kletterleisten an der Rampe
 Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung

1.5 Grundausstattungspaket
bestehend aus:
 Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch
 Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert
 1 Paar Unterlegkeile inkl. Halterung
 Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm

1.6 Systeme
Hochwertige ERMAX Fahrzeugelektrik
Goldhofer setzt auf Grund des erhöhten Stromverbrauchs der elektrischen
Verbraucher in unseren Fahrzeugen für die Übertragung der Signale die 15-polige
Steckdose nach ISO 12089 (Leitungsquerschnitt min. 2,5 mm²) voraus. Die auf dem
Markt verfügbaren Adapter von der 15-poligen Steckdose ISO 12089 auf die beiden 7-
poligen Steckdosen ISO 1185 und ISO 3731 sind laut Norm nur mit einem maximalen
Querschnitt von bis zu 1,5mm² ausgeführt und werden in der Realität von den
Herstellern nur mit einem Querschnitt von 1mm² ausgerüstet. Diese geringen
Querschnitte sind für den Betrieb mit unserer Elektroanlage nicht ausreichend sicher.
Ein Einsatz der 7-poligen Adapter erfolgt auf eigene Gefahr und Goldhofer übernimmt
keine Haftung für eventuelle Folgeschäden.
Steckdosen
 1 x 15 polig, 24 Volt und 2 x 7 -polig am Stirnblech des Schwanenhalses für
Spannungsversorgung, 24 V
 2 x 7-polig im Bereich der Sattelstützen für Warntafeln, 24 V
 2 x 7-polig zwischen letzter und vorletzter Achse für Warntafeln, 24 V
 1 x 7-polig an der Schlusstraverse für Lichterbalken und Warntafeln (Steckdose
vollbelegt), 24 V
 1 x 7-polig an der Schlusstraverse für Warntafeln (Steckdose teilbelegt), 24 V
 NATO-Steckdose 2-polig 24V zur Bedienung der hydraulischen Rampe oder einer
Seilwinde
Beleuchtung
 Schlagfeste 7-Funktionen-Heckleuchte von ERMAX mit dynamischem Blinker
 Kennzeichenbeleuchtung
 Gesamte Beleuchtungsanlage in LED-Technologie
 Halter für Rundumleuchte am Fahrzeugheck oder Rampe, falls vorhanden
 gelbe Konturmarkierung am Heck
 gelbe seitliche Konturmarkierung
 1 x Steckbare LED-Rundumleuchte, auf Beleuchtung geschaltet
 LED-Kurvenlichter seitlich am Rahmen zwischen letzter und vorletzter Achse,
geschaltet über PIN 10
Zubehör
 NATO Wendelflexkabel
 Zentralschmieranlage (nur im Fahrwerk)

1.7 Lackierung
 Rahmenveredelung durch korrosionshemmende Zinkstaubgrundierung
 Effektive Hohlraumversiegelung
 Einfarbige Lackierung in RAL 9011 - Graphitschwarz
 Anbauteile und Zubehör in Silber (Feuerverzinkt) oder Novagrau
 Antirutschbelag auf Schwanenhals und Ladefläche

1.8 Fahrzeugzulassung / Gutachten
Kosten, die zusätzlich zur Fahrzeugzulassung für Gutachten entstehen, werden gemäß
Nachweis (TÜV-Rechnung etc.) berechnet. Aufwendungen die im Hause entstehen,
werden nach den jeweils gültigen Stundensätzen berechnet.
Kosten für Beantragung einer Erlaubnis gem. § 29 Abs. 3 StVO zur Durchführung von
Großraum- und / oder Schwertransporten für die Heimfahrt sind im Verkaufspreis
nicht enthalten und werden bei Bedarf gesondert in Rechnung gestellt. Diese setzen
sich wie folgt zusammen: Betrag gemäß Kostenrechnung zuzüglich 250 € Pauschale für
Arbeitsaufwand/Abwicklung.
Bei einer Zulassung außerhalb der StVZO-Vorschriften ist das Fahrzeug
ausnahmegenehmigungspflichtig. Grundlage für den Antrag bei ihrer zuständigen
Regierung ist ein Gesamtzuggutachten, welches bei Übernahme des Fahrzeuges in
unserem Werk, von unserem örtlichen TÜV erstellt werden kann
 1x TÜV-Gutachten zur Erlangung einer Ausnahmegenehmigung gemäß §70 StVZO
Technische Dokumentation
 1 x Nutzerinformationen (Online), deutsch
 Betriebs- und Wartungsanleitung (Online), deutsch
 Informationsmappe, deutsch:
 Sicherheitshandbuch (Online und Papierform)
 Information "Folgende Informationen finden Sie online"
(Papierform)
 Ersatzteilkatalog (Online), deutsch und englisch
 Fahrerhandbuch (Online und Papierform), deutsch